Ranking direct-mount chainringów MTB 2025

Rośnie zainteresowanie komponentami, które nie tylko poprawiają trwałość napędu, ale także pozwalają dopasować wygląd roweru do indywidualnego stylu. Popularność napędów 1x oraz rosnące wymagania riderów enduro i trail napędzają rozwój aftermarketowych chainringów. Kluczowe stają się cechy takie jak zwiększona retencja łańcucha, lepsze tłumienie uderzeń oraz możliwość szybkiej wymiany zniszczonego blatu bez konieczności zakupu całego zestawu korby. W 2025 roku Wheels Manufacturing weszło na rynek z serią CNC-wykrawanych, amerykańskich direct-mount narrow-wide ringów, oferując przy tym żywe, anodowane kolory – propozycję skierowaną do rowerzystów, którzy oczekują połączenia wytrzymałości i personalizacji.

Dlaczego direct-mount i narrow-wide mają sens teraz

Napędy 1x zdominowały świat MTB dzięki prostocie, mniejszej awaryjności i lepszej ergonomii. Pojedynczy blat musi dziś zapewnić niezawodne trzymanie łańcucha bez użycia dodatkowych napinaczy, wytrzymać uderzenia kamieni oraz długo służyć w kontakcie z nowoczesnymi, 12-rzędowymi łańcuchami. System narrow-wide to najprostsze i najskuteczniejsze rozwiązanie przeciwko spadaniu łańcucha, a direct-mount eliminuje dodatkowe adaptery, zmniejsza masę i ułatwia montaż. Modularność pozwala wymieniać tylko blat zamiast całej korby, co jest korzystne dla użytkowników i serwisów.

Wheels Manufacturing direct-mount chainrings – co warto wiedzieć

Pełna nazwa i segment

Wheels Manufacturing Direct Mount MTB Chainrings (3-bolt, standard SRAM) – segment premium / niszowy aftermarket (made in USA).

Materiały, konstrukcja i waga

Materiał: frezowany CNC stop aluminium 7075, gwarantujący wyższą wytrzymałość i sztywność niż popularny 6061.
Konstrukcja: pełne zęby narrow-wide, zaprojektowane pod dedykowane profile łańcuchów, dodatkowe wewnętrzne żebra zwiększające odporność na uderzenia i odkształcenia po stronie przeciwdziałającej ramieniu korby.
Offset: dedykowany standard SRAM 3-bolt direct mount ze stałym offsetem 3 mm.
Waga: w praktycznych pomiarach modele 30–34T ważą zazwyczaj 40–55 g, w zależności od rozmiaru i anodowania, co stanowi konkurencyjny wynik w segmencie aluminiowych ringów.

Kompatybilność i profile zębów

Standard montażu: SRAM 3-bolt direct mount; obecnie dostępny wyłącznie ten wariant z planami rozszerzenia w przyszłości.
Profile narrow-wide: dwie oddzielne geometrie:
- SRAM T-type – zoptymalizowane dla łańcuchów SRAM Transmission i Eagle 12s, kompatybilne również z 9/10/11-rzędowymi łańcuchami.
- Shimano HG+ – dedykowane dla Shimano HyperGlide+ 12s, dobrze współpracujące także z KMC 12s.

To ważne: nie jest to uniwersalny profil narrow-wide, lecz dwie wersje dopasowane do różnych geometrii zębów nowoczesnych łańcuchów 12-rzędowych.

Rozmiary i warianty kolorystyczne

Dostępne rozmiary zębów: 30T, 32T, 34T (pierwsza seria) z planami rozszerzenia oferty.
Kolorystyka: siedem anodowanych wersji – czarny, czerwony, pomarańczowy, zielony, teal, niebieski oraz fioletowy, pozwalających na personalizację i dopasowanie do pozostałych komponentów Wheels Manufacturing.

Cena i dostępność w Polsce (stan 2025)

Cena katalogowa producenta: około 77 USD (~340 PLN przy kursie 1 USD = 4,4 PLN); 34T w profilu HG+ zwykle około 82 USD (~360 PLN).
W Polsce po doliczeniu VAT, kosztów wysyłki oraz marży dystrybutora cena końcowa wacha się zwykle między 360 a 480 PLN za sztukę. Część sklepów sprowadza ringi na zamówienie, inne oferują dostęp bezpośrednio z WheelsMfg.com. Zakup u producenta często jest tańszy, ale pociąga za sobą dodatkowe koszty wysyłki i cła.

Ocena praktyczna

Komfort i trwałość: aluminium 7075 oraz dodatkowe żebra znacząco zwiększają odporność na uderzenia. Oddzielne profile narrow-wide zapewniają optymalną retencję dla konkretnych typów łańcuchów. Anodowanie to nie tylko estetyka, lecz także ochrona – choć kolory mogą z czasem ścierać się przy intensywnym kontakcie z kamieniami.
Stosunek jakości do ceny: konkurencyjny w segmencie sprzętu premium. Produkcja w USA i precyzja CNC to mocne atuty w zestawieniu z tańszymi, chińskimi alternatywami.
Ograniczenia: obecnie dostępne wyłącznie w standardzie SRAM 3-bolt, brak natywnej wersji Shimano direct mount czy innych mountingów oraz ograniczona gama rozmiarów na starcie.

Konkurencyjni gracze – 5 modeli porównawczych

Prezentujemy pięć popularnych opcji direct-mount lub zbliżonych rozwiązań dostępnych na polskim rynku, skierowanych do riderów trail, enduro i all-mountain.

1) Wolf Tooth Components Direct Mount (Drop-Stop) – klasyczny konkurent

Producent/segment: Wolf Tooth (USA), poziom premium.
Materiał: CNC 7075-T6, anodowane wersje kolorystyczne.
Dostępne rozmiary: zwykle 28–36T, szeroki zakres kompatybilnych standardów SRAM i RaceFace.
Profile: Drop-Stop narrow-wide – jedna uniwersalna geometria kompatybilna z 10–12s łańcuchami, zalecane parowanie z markowymi łańcuchami.
Mounting: różne wersje dla SRAM DM, RaceFace Cinch i innych.
Waga: zbliżona do Wheels Manufacturing (np. 30T ok. 45 g, 34T ok. 52 g).
Cena w Polsce: 299–499 PLN.
Ocena: sprawdzona marka z szerokim wyborem rozmiarów i standardów, dobry kompromis wagi i wytrzymałości. Ograniczona paleta kolorów w porównaniu z Wheels Manufacturing, ale lepsza dostępność w polskich sklepach.

2) absoluteBLACK Oval / Round Direct Mount

Producent/segment: absoluteBLACK (Wielka Brytania), mid-premium.
Materiał: CNC 7075 z anodowanym wykończeniem; w niektórych modelach dodatki powłok ochronnych.
Dostępne rozmiary: bardzo szeroki zakres, w tym blaty owalne i okrągłe w zakresie 28–36T.
Profile: zoptymalizowany narrow-wide, kompatybilność z 12s Shimano i SRAM.
Mounting: różne standardy, m.in. SRAM DM, direct-mount Shimano, różne spider standards.
Waga: podobna do konkurentów, owalne modele mogą być nieco cięższe.
Cena w Polsce: 350–550 PLN (w zależności od modelu).
Ocena: polecany dla osób poszukujących owalnych rozwiązań poprawiających płynność pedałowania oraz szerokiego wyboru rozmiarów i mountingów. Wysoka jakość wykonania, lecz owalność pozostaje kwestią indywidualnych preferencji.

3) OneUp Components Narrow Wide Direct Mount

Producent/segment: OneUp (Kanada), znany z komponentów dedykowanych enduro i trail, mid-premium.
Materiał: aluminium 7075 CNC.
Rozmiary: popularne 30–34T oraz 28–36T w niektórych seriach, dostępne także wersje wzmacniane pod e-bike.
Profile: zoptymalizowane narrow-wide pod szeroką gamę łańcuchów.
Waga: zbliżona do konkurencji.
Cena w Polsce: 299–429 PLN, często dostępne lokalnie.
Ocena: solidna i często bardziej przystępna cenowo alternatywa, znana z dobrego wykończenia i przemyślanej konstrukcji ułatwiającej montaż oraz serwis.

4) RaceFace Cinch Direct Mount / SRAM X-Sync OEM

Producent/segment: RaceFace (Czechy/Kanada), oraz OEM-owe rozwiązania SRAM/Force/XO.
Materiał: aluminium CNC 6061 lub 7075, w zależności od linii produktowej.
Mounting: system RaceFace Cinch, SRAM X-Sync kompatybilny z korbami SRAM.
Dostępność i rozmiary: szeroki wybór, dobre zaopatrzenie sklepów.
Cena w Polsce: 250–420 PLN, zależnie od materiału i modelu.
Ocena: dobre dopasowanie do specyficznych montażów i ekosystemów napędowych, optymalny wybór dla osób wiernych konkretnym markom.

5) OEM SRAM / Shimano wymienne blaty

Producent/segment: SRAM i Shimano (OEM), segment mid-range.
Materiał: aluminium 6061/7075, różne linie produktowe (X-Sync, HyperDrive+).
Kompatybilność: maksymalna pewność współpracy z komponentami własnego producenta.
Cena: 200–380 PLN.
Ocena: solidny wybór dla osób priorytetowo traktujących kompatybilność i serwis gwarancyjny. Mniejsza możliwość personalizacji i ograniczona paleta kolorów.

Analiza porównawcza – na co zwrócić uwagę przy wyborze chainringa

Kompatybilność z łańcuchem

Współczesne napędy 12-rzędowe wymagają precyzyjnego dopasowania geometrii zęba blatu do profilu łańcucha, np. Shimano HG+ lub SRAM T-type/Transmission. Wheels Manufacturing wyraźnie rozdziela te dwa profile, co przekłada się na lepszą współpracę i dłuższą żywotność komponentów. Konkurencyjne marki, takie jak Wolf Tooth i OneUp, stosują uniwersalne profile narrow-wide, które działają dobrze z większością łańcuchów, ale mogą nie oferować tak precyzyjnego dopasowania.

Materiał i wytrzymałość

Stop aluminium 7075 zapewnia znacząco wyższą odporność i sztywność, co jest odczuwalne zwłaszcza podczas uderzeń i długotrwałego użytkowania. Dodatkowe wewnętrzne wzmocnienia, tak jak w produktach Wheels Manufacturing, stanowią zaletę dla użytkowników enduro i e-bike, gdzie obciążenia są wyższe.

Masa i sztywność

Różnice wagowe pomiędzy topowymi aluminiowymi chainringami są niewielkie, jednak jakość konstrukcji i rozkład materiału wpływają na odczucie sztywności i trwałości. Tańsze modele z plastikowymi lub cienkimi elementami szybciej ulegają uszkodzeniom.

Estetyka i kolory

Choć to aspekt niebezpośrednio wpływający na funkcjonalność, estetyka jest istotna dla wielu rowerzystów ceniących personalizację. Wheels Manufacturing oferuje najszerszą paletę anodowanych kolorów spośród omawianych producentów, co może być atrakcyjne dla klientów dbających o detale wizualne.

Cena i dostępność w Polsce

Decyzja o zakupie bezpośrednio u producenta lub za pośrednictwem lokalnego dystrybutora wiąże się z kompromisem między niższą ceną a szybszą dostępnością i serwisem. Na polskim rynku ceny za komponenty importowane z USA i Wielkiej Brytanii zwykle mieszczą się w przedziale 300–500 PLN, w zależności od standardu i kursu walutowego.

Trendy technologiczne i przewidywania na nadchodzące lata

Rosnąca liczba dedykowanych profili zębów wraz z pojawieniem się napędów 12- i 13-rzędowych – aftermarket będzie dążył do coraz precyzyjniejszego dopasowania geometrii narrow-wide do konkretnych łańcuchów.
Standaryzacja systemów montażowych nie nastąpi szybko – producenci korb utrzymują własne standardy (SRAM DM, Shimano DM, Cinch, DUB), co wymusza na rynku aftermarketowym rozwój wielostandardowych rozwiązań lub konwerterów.
Zwiększona oferta wzmacnianych ringów dedykowanych e-bike’om, z większymi powierzchniami zębów i zmodyfikowaną geometrią pod większe momenty obrotowe.
Rosnące znaczenie kolorów i personalizacji jako istotnego czynnika wyróżniającego, szczególnie w segmencie premium.

Praktyczne wskazówki przed zakupem i montażem

Dopasuj profil zębów do używanego łańcucha: jeśli stosujesz Shimano HG+ 12s, wybierz ring z profilem HG+. Użytkownicy SRAM Transmission/Eagle powinni wybierać profil T-type.
Zweryfikuj offset i chainline – offset 3 mm w Wheels Manufacturing jest dedykowany określonym konfiguracjom; upewnij się, że pasuje do Twojej korby i ramy.
Weź pod uwagę rozmiar blatu w kontekście długości łańcucha i kasety – zmiana z 32T na 30T może wymagać korekty łańcucha i ustawień napinacza.
Choć montaż możesz wykonać samodzielnie, serwis rowerowy może ocenić stan zębatek i łańcucha – wymiana blatu na zużytym łańcuchu skróci żywotność komponentu.
Używaj markowych, wysokiej jakości łańcuchów – różnice w geometrii 12-rzędowych łańcuchów mają realny wpływ na kompatybilność i trwałość.

Kiedy warto wybrać Wheels Manufacturing?

Jeśli oczekujesz amerykańskiej jakości wykonania CNC oraz atrakcyjnych, anodowanych kolorów.
Gdy używasz specyficznego napędu 12s (HG+ lub T-type) i zależy Ci na precyzyjnym dopasowaniu profilu narrow-wide.
Jeżeli chcesz dopasować kolorystykę chainringa do innych komponentów Wheels Manufacturing, tworząc spójną estetykę roweru.

Kiedy lepiej wybrać alternatywę?

Potrzebujesz szerszego wyboru rozmiarów i standardów montażu – większą ofertę zapewnią Wolf Tooth lub absoluteBLACK.
Interesuje Cię owalny blat – absoluteBLACK to lider w tej kategorii.
Masz ograniczony budżet oraz zależy Ci na szybkiej dostępności w Polsce – rozważ OneUp, RaceFace lub blaty OEM.

Dla większości użytkowników trail i enduro kluczowa powinna być kompatybilność profilu zęba z łańcuchem oraz trwałość komponentu. Wheels Manufacturing oferuje ciekawą propozycję – precyzyjnie dopracowane profile narrow-wide, solidny stop 7075 CNC oraz wyjątkową paletę kolorów. To produkt łączący techniczną poprawę działania napędu z możliwością łatwej personalizacji. Jeżeli potrzebujesz wyjątkowo szerokiego wyboru rozmiarów, niestandardowych mountingów czy owalnych kształtów, warto rozważyć sprawdzone marki Wolf Tooth, absoluteBLACK lub OneUp. W każdym przypadku zalecane jest dokładne sprawdzenie stanu łańcucha i kasety przed wymianą, aby zapewnić długą żywotność nowego blatu.

Źródła i dodatkowe materiały: oficjalne informacje WheelsMfg.com oraz relacje prasowe BikeRumor 2025. Dane cenowe uaktualniono o koszty importu i ofertę polskich dystrybutorów (stan na 2025 rok).