Przełom w gravelach: karbonowo-tytanowe ramy z drukiem 3D w 2025

Przełom w gravelach: karbonowo-tytanowe ramy z drukiem 3D w 2025

Rynek rowerów gravel przeżywa dziś prawdziwy renesans, łącząc technologiczną finezję, wytrzymałość i wszechstronność w jednym sprzęcie, który doskonale sprawdza się zarówno na asfaltowych trasach, jak i na szutrowych duktach czy leśnych ścieżkach. W 2025 roku na światowej scenie rowerowej, szczególnie podczas targów Bespoked – najbardziej prestiżowego wydarzenia poświęconego rowerom handmade – wyraźnie zaznaczył się przełom w technologii budowy ram gravelowych. Coraz więcej producentów sięga po additive manufacturing, czyli druk 3D, by połączyć ultralekkie rurki z włókna węglowego z precyzyjnymi, trójwymiarowo drukowanymi elementami ramy wykonanymi z tytanu. To zestawienie materiałów i technologii zaczyna wyznaczać nowe standardy, zarówno pod względem wytrzymałości, komfortu, jak i możliwości personalizacji sprzętu pod indywidualne potrzeby kolarza.

Karbonowo-tytanowe ramy gravel – tło i znaczenie

Rowery gravel muszą być wielofunkcyjne – oczekuje się od nich szybkości i lekkości zbliżonej do szosówek, trwałości i odporności na nierówności znanych z rowerów górskich oraz komfortu pozwalającego przemierzać dalekie trasy z różnorodnym podłożem. W tym kontekście idealne materiały muszą uzupełniać swoje właściwości: karbon gwarantuje wyjątkową lekkość i optymalną sztywność ramy, natomiast tytan, ceniony za naturalną elastyczność i odporność na zmęczenie materiału, doskonale amortyzuje drobniejsze drgania, zwiększając komfort jazdy.

Kluczową przewagą najnowszych konstrukcji karbonowo-tytanowych jest zastosowanie druku 3D do produkcji łączników ram. Tradycyjne metody łączenia rur (spawanie, klejenie) ograniczały zakres kształtów i precyzji – natomiast druk 3D umożliwia wytwarzanie ultraskomplikowanych form o wysokiej wytrzymałości, idealnie dopasowanych geometrią i wzmacnianych w kluczowych punktach. To pozwala producentom oferować nie tylko sprzęt z segmentu premium, ale przede wszystkim nieosiągalną dotąd personalizację geometrii pod budowę i styl jazdy kolarza, przy zachowaniu optymalnego kompromisu pomiędzy sztywnością, wagą i komfortem.

Kryteria wyboru karbonowo-tytanowych gravelów z drukiem 3D

Materiały i konstrukcja

Rurki wykonane z włókna węglowego powinny pochodzić ze sprawdzonych procesów takich jak filament-wound (owijanie filamentem) lub resin-transfer molding (RTM), co gwarantuje powtarzalną jakość i dobre właściwości mechaniczne. Kluczowe są też łączniki ramy wykonywane z tytanu drukowanego 3D, który pozwala na wzmocnione, a zarazem lekkie połączenia o niemożliwych do uzyskania tradycyjnymi metodami kształtach.

Jakość i precyzja druku 3D

Nowoczesne technologie additive manufacturing stosują wysokiej klasy urządzenia i metody druku, jak SLM (Selective Laser Melting) lub EBM (Electron Beam Melting), które zapewniają mikroskopijne poziomy detali i jednocześnie bardzo wysoką wytrzymałość elementów.

Geometria i personalizacja

Technologia 3D umożliwia dostosowanie długości rurek, kątów ramy, wysokości suportu czy offsetu widelca do wymagań indywidualnego użytkownika, co jest kluczowe przy dłuższych trasach pod różną nawierzchnię i indywidualny styl jazdy.

Wytrzymałość i testy

Ramy muszą przechodzić rygorystyczne testy laboratoryjne – badania zmęczeniowe (np. EFBE), testy na uderzenia i wytrzymałość łączników. Tym samym konsumenci mogą mieć pewność, że nowoczesne technologie nie są tylko modą, ale realnym zwiększeniem jakości produktu.

Standardy komponentów

Optymalna rama powinna być zgodna z popularnymi standardami, np. suport T47 zapewniający lepszą sztywność i serwisowalność, 12 mm ośki typu thru axle dla zwiększenia stabilności, flat mount dla tarcz hamulcowych oraz kompatybilność z nowoczesnymi napędami SRAM UDH czy Shimano Di2.

Zakres zastosowań

Modele obejmują zakres od agresywnych gravel race, przez bardziej komfortowe modele turystyczne i bikepackingowe, które często mają dodatkowe mocowania i praktyczne schowki w ramie.

Dostępność i cena

Obecnie karbonowo-tytanowe ramy z drukiem 3D dostępne są zazwyczaj w segmencie premium, co przekłada się na cenę rzędu 25–35 tys. PLN, przy ograniczonej dostępności w Polsce – warto zwrócić uwagę na producentów oferujących dostawę i serwis na rynku europejskim.

Najciekawsze modele karbonowo-tytanowych gravelów z 3D-printingiem

Curve 007 Kev – australijski pionier innowacji

Curve Cycling zaprezentowało na Bespoked prototyp 007 Kev, uhonorowany tytułem Best Gravel Bike 2025. To model flagowy, wykorzystujący ultralekkie rurki węglowe i 3D-drukowane tytanowe łączniki nastawione na najwyższą precyzję budowy i sztywność.

  • Segment: premium, limitowana produkcja (planowana połowa 2026)
  • Materiały: najwyższej jakości carbon tubes, tytan 3D
  • Waga: oficjalnie nieujawniona, ale projekt optymalizuje stosunek sztywności do masy
  • Technologie: podwójna metoda double-lap bonding dla wyjątkowej trwałości, internal routing, suport T47, 12 mm thru axle, hamulce flat mount 160 mm, kompatybilność z SRAM UDH
  • Geometria: zoptymalizowana pod wyścigi gravelowe, modyfikowana parami 3D-łączników
  • Opony: obsługuje 700×53 mm lub 29×2,1 cala z przodu
  • Personalizacja: dostosowywana do użytkownika przez unikalne 3D-łączniki
  • Produkcja: Melbourne (Australia) z planami ekspansji na Europę
  • Cena: szacunkowo >30 000 PLN (brak oficjalnej ceny)

Praktyczny komentarz: 007 Kev jest przełomowym rowerem dla zaawansowanych i zawodowych gravelowców, którzy szukają perfekcyjnej integracji technologii i maksymalnej efektywności na trasie.

Kocmo Grvl Beast – niemiecka precyzja i rzemiosło

Kocmo to ceniona marka niemiecka, specjalizująca się w dopasowanych do klienta ramach tytanowych. Model Grvl Beast to połączenie filament-wound carbon i 3D-tytanowych łączników – gotowy na ambitne wyzwania gravelowe.

  • Segment: prototyp, premium
  • Materiały: carbon filament-wound, 3D-printed titanium lugs
  • Waga: brak danych, zapowiedź ultra lekkiej konstrukcji
  • Technologie: aerodynamiczny 3D drukowany wspornik kierownicy, wewnętrzne prowadzenia przewodów, aero sztyca, suport T47, 12 mm thru axle, flat mount, przygotowanie pod UDH
  • Funkcjonalność: unikalne schowki w karbonowym dolnym trójkącie, personalizowane łączniki z laserowo wycinanym logo
  • Opony: do 50 mm
  • Geometria: umożliwia łatwą adaptację, dropped seatstays dla komfortu
  • Cena: nieujawniona, spodziewana >30 000 PLN

Komentarz: Grvl Beast to doskonały wybór dla średniozaawansowanych kolarzy ceniących nowoczesne funkcje i unikatowy design w ręcznie robionej ramie.

Hilite 3D-printed Ti & Carbon Road Bike – innowacje ze Szwajcarii

Hilite z Bazylei to firma łącząca doświadczenie produkcji tytanowych ram z najnowszymi technologiami additive manufacturing.

  • Segment: custom, premium
  • Materiały: 3D druk tytanu, europejski filament-wound carbon
  • Technologie: pełna personalizacja ram, pozwalająca na zastosowanie nowoczesnych, aerodynamizujących kształtów łączników
  • Przeznaczenie: szosowe i gravelowe modele wyczynowe
  • Cena: ustalana indywidualnie, segment premium

Komentarz: Hilite reprezentuje kierunek personalizacji rowerów z najwyższą precyzją wykonania i możliwością budowy limitowanych serii.

Bordure Instinct R – gotowy do zakupu pionier z Francji

Bordure proponuje już gotowe do zakupu karbonowo-tytanowe ramy z 3D drukowanymi złączami, co wyróżnia ją na rynku europejskim.

  • Segment: premium, dostępny frameset
  • Materiały: filament-wound carbon, 3D tytan junctions
  • Model Instinct R (road), AR (all-road), G (gravel) z różnymi prześwitami od 35 do 50 mm
  • Wyposażenie: widelec Enve In Route, stery IS52 1.5″, suport T47, sztyca 27,2 mm, flat mount 12 mm thru axle, przygotowanie pod UDH
  • Cena: od 5990 € (~27 000 PLN)

Komentarz: Idealna opcja dla początkujących i średniozaawansowanych, poszukujących gotowego sprzętu premium z dobrą dostępnością i możliwością wyboru geometrii.

Porównanie karbonowo-tytanowych gravelów z drukiem 3D

Marka Model Waga (kg) Materiał Główne cechy Przeznaczenie Cena (PLN)
Curve 007 Kev b.d. Carbon tubes + 3D-printed Ti Double-lap bonding, custom geo, T47 BB, UDH Gravel race, custom >30 000
Kocmo Grvl Beast b.d. Filament-wound carbon + Ti GPS mount, internal routing, aero seatpost Gravel race, custom >30 000
Hilite Prototype Road b.d. Fiber carbon + 3D Ti joints Customizable, premium road/gravel Custom road/gravel Premium
Bordure Instinct R b.d. Filament-wound carbon + Ti Integrated routing, Enve forks, ready UDH Road/Gravel/custom ~27 000

Rekomendacje dla różnych poziomów zaawansowania

  • Początkujący: Bordure Instinct R – najlepszy balans ceny, dostępności i personalizacji wśród karbonowo-tytanowych gravelów.
  • Średniozaawansowany: Kocmo Grvl Beast – idealna kombinacja nowoczesnej stylistyki, aerodynamiki i praktycznych rozwiązań jak schowki oraz personalizacja 3D.
  • Zaawansowany/PRO: Curve 007 Kev – przełomowa technologia drukowanych łączników, dopracowana geometria i najwyższy poziom wykonania dla wymagających zawodników.

Trendy i innowacje w karbonowo-tytanowych gravelach z druku 3D

Technologia addytywna (druk 3D) w rowerach to nie tylko nowinka techniczna, ale istotny krok w kierunku zwiększenia jakości i możliwości konstrukcyjnych ram. Pozwala tworzyć łączniki o kształtach niedostępnych tradycyjnymi metodami – od ergonomicznych po ultra aerodynamiczne, zwiększając jednocześnie wytrzymałość i zmniejszając wagę.

Rosnąca popularność tej technologii stanowi także odpowiedź na rosnące oczekiwania personalizacji sprzętu oraz niemożność masowej produkcji wielu różnych odmian rur i połączeń bez narastających kosztów. Zamiast standardowych łączników powtarzalnych seryjnie, mamy unikalne elementy dostosowane do konkretnej konstrukcji i użytkownika.

Kluczowe jest jednak rozsądne podejście do marketingu – nie wystarczy sama nazwa „druk 3D”, by produkt był lepszy. Ważna jest integracja materiałów, metody klejenia (np. double-lap bonding), a przede wszystkim solidne testy wytrzymałościowe i odporności na zmęczenie. Tylko w ten sposób karbonowo-tytanowe ramy spełniają wymagania intensywnie użytkowanych gravelów.

Kolejnym trendem jest powiązanie zrównoważonego rozwoju – additive manufacturing pozwala na bardziej lokalną produkcję komponentów, co redukuje emisję CO2 oraz odpady materiałowe, a zarazem pozwala markom lepiej kontrolować jakość.

Końcowe rekomendacje i perspektywy

Inwestycja w karbonowo-tytanowy gravel z 3D-drukowanymi łącznikami to krok ku sprzętowi nowej generacji, który dla ambitnych amatorów i profesjonalistów będzie synonimem niezawodności, lekkości i komfortu dopasowanego specjalnie do nich. Dla początkujących warto rozważyć bardziej przystępne modele, takie jak Bordure Instinct R, które oferują łatwą dostępność i sprawdzoną konstrukcję. Dla średniozaawansowanych kolarzy ceniących nowoczesne rozwiązania i dodatkową funkcjonalność, Kocmo Grvl Beast będzie znakomitym wyborem. Natomiast dla profesjonalistów, którzy poszukują najnowocześniejszych technologii i wyścigowej geometrii – Curve 007 Kev stanowi bezkonkurencyjną propozycję.

Nadchodzące lata przyniosą dalszą popularyzację additive manufacturing i karbonowo-tytanowych hybryd, które bez wątpienia zrewolucjonizują świat gravelów, łącząc wygodę, wydajność i nowoczesny design na zupełnie nowym poziomie.