Rower Aero VAN RYSEL RCR-F: Nowoczesna Technologia

Van Rysel RCR-F: Nowy rower aero dla kolarzy i triathlonistów

Marka VAN RYSEL, znana z projektowania wysokiej jakości rowerów i sprzętu sportowego, zaprezentowała nowy model roweru aero – RCR-F. Ten wyjątkowy sprzęt powstał dzięki współpracy z zespołem Decathlon-AG2R La Mondiale oraz specjalistami od aerodynamiki z Swiss Side. Już teraz zdobywa on uznanie wśród fanów kolarstwa szosowego i triathlonu, łącząc znakomitą wydajność z aerodynamiczną konstrukcją.

Zaawansowana konstrukcja i parametry techniczne

Niska waga i wysoka wydajność

Waga: Rower RCR-F w wersji z napędem Shimano Dura-Ace waży około 7,5 kg, co czyni go jednym z najlżejszych modeli w swojej klasie.
Efektywność: Dzięki udoskonaleniom w zakresie aerodynamiki prędkość może wzrosnąć nawet o 13 watów w porównaniu z poprzednim modelem RCR. To konkretna przewaga zwłaszcza w wyścigach, gdzie każda sekunda jest kluczowa.

Sztywność i stabilność

Wzmocniona rama: Projektanci wykorzystali nowe regulacje UCI, aby jeszcze skuteczniej rozbudować kluczowe elementy konstrukcyjne.
Lepsze prowadzenie: Główka ramy jest o 7% sztywniejsza niż w poprzednim modelu, co przekłada się na większą stabilność podczas szybkich zjazdów oraz w ciasnych zakrętach.
Materiały najwyższej klasy: W ramie zastosowano Super High Mod Carbon, który gwarantuje znakomite połączenie niskiej wagi z wysoką sztywnością.

Innowacyjny kokpit

Ergonomia: Zintegrowany kokpit zoptymalizowano pod kątem aerodynamiki i komfortu. Flare na poziomie 12° oraz ergonomiczne uchwyty zapewniają pewniejszy chwyt, co jest kluczowe zwłaszcza przy dynamicznych sprintach.
Możliwość personalizacji: Dostępny zestaw Aerobar pozwala kolarzowi na dalsze dostosowanie pozycji ciała, co wspomaga osiąganie lepszych wyników zarówno w klasycznych wyścigach, jak i w triathlonach.

Praktyczne zastosowanie w kolarstwie i triathlonie

Zawodowe testy i sukcesy

Wyścigi na najwyższym poziomie: Rower RCR-F został przetestowany przez zawodników zespołu Decathlon-AG2R La Mondiale, gdzie zdobył trzy zwycięstwa sprinterskie – między innymi w rękach takich kolarzy jak Sam Bennett i Dorian Godon.
Wszechstronność w peletonie: Model sprawdza się w różnych rodzajach wyścigów: od płaskich etapów po wymagające odcinki górskie.

Idealny wybór dla triathlonistów

Balans między aerodynamiką a komfortem: Rower aero często kojarzony jest z agresywną pozycją i mniejszym komfortem, jednak RCR-F łączy obie te cechy w wyważony sposób.
Możliwość rozbudowy: Dzięki kompatybilności z różnymi systemami bidonów i uchwytów, można swobodnie przygotować rower do długich startów w triathlonie.

Dodatkowe aspekty treningowe i serwisowe

Przykładowe rekomendacje treningowe

Łączenie treningów: Aby w pełni wykorzystać potencjał roweru aero, warto stosować tzw. trening łączony (brick), polegający na jeździe na rowerze bezpośrednio po bieganiu (lub odwrotnie), co symuluje warunki startowe w triathlonie.
Praca nad aerodynamiką: Regularne ćwiczenia poprawiające pozycję ciała na rowerze (np. krótkie sprinty w pozycji czasowej) pozwalają osiągnąć jeszcze lepsze efekty.

Serwis i konserwacja

Właściwa pielęgnacja: Wysokiej jakości części wymagają regularnego czyszczenia i smarowania. Skup się zwłaszcza na łożyskach suportu oraz kółkach przerzutki.
Okresowe przeglądy: Aby uniknąć utraty parametrów aerodynamicznych i mechanicznych, zaleca się wizytę w serwisie średnio co 2–3 tysiące kilometrów lub przed ważnymi zawodami.

Specyfikacja

Oto szczegółowa specyfikacja roweru szosowego Van Rysel RCR-F Pro Ultegra Di2:

🛠️ Specyfikacja techniczna

🔹 Rama i widelec

Materiał: Super High Modulus Carbon (517 warstw włókien)
Waga ramy (rozmiar M): 1 010 g
Waga widelca: 420 g
Aerodynamika: Opracowana w tunelu aerodynamicznym we współpracy z Swiss Side, zapewnia oszczędność 13 watów przy prędkości 45 km/h w porównaniu do modelu RCR

🔹 Napęd

Grupa: Shimano Ultegra Di2 R8100 (12-rzędowa)
Korba: 52/36 z wbudowanym miernikiem mocy INPEAK-E (lewa korba)
Kaseta: 11–34
Przerzutki: R8150 (przód i tył)
Manetki: R8170 Di2
Długości korb:
XXS & XS: 165 mm
S: 170 mm
M: 172,5 mm
L & XL: 175 mm

🔹 Hamulce

Typ: Hydrauliczne tarczowe Shimano R8170
Tarcze: 160 mm (przód), 140 mm (tył)

🔹 Koła i opony

Koła: Swiss Side Hadron² Classic 625 (wysokość obręczy 62 mm)
Waga kół:
Przednie: 848 g
Tylne: 996 g
Opony:
Przód: Continental Aero 111 TLR 26 mm
Tył: Continental GP 5000S TR 28 mm
System: Tubeless-ready (zawory i uszczelniacz w zestawie)

🔹 Kokpit i ergonomia

Kierownica: Deda Vinci Carbon z ergonomicznymi insertami
Mostek: Zintegrowany z mocowaniem GPS (kompatybilny z Garmin, Wahoo, Bryton)
Szerokość kierownicy / długość mostka (w zależności od rozmiaru ramy):
XXS: 400 mm / 70 mm
XS: 400 mm / 80 mm
S: 420 mm / 90 mm
M: 420 mm / 100 mm
L: 440 mm / 110 mm
XL: 440 mm / 120 mm

🔹 Siodełko i sztyca

Siodełko: Fizik Antares 140 mm
Sztyca: Van Rysel Carbon z offsetem -15 mm
Długość sztycy:
XXS: 268 mm
XS: 314 mm
S: 330 mm
M: 352 mm
L: 400 mm
XL: 410 mm

🔹 Waga

Całkowita waga roweru (rozmiar M): 8 kg (z oponami tubeless)

📏 Geometria ramy (rozmiar M)

Długość górnej rury: 552 mm
Długość rury podsiodłowej: 487 mm
Długość główki ramy: 130 mm
Reach: 392 mm
Stack: 535 mm
Kąt rury podsiodłowej: 73,5°
Kąt główki ramy: 73°
Długość tylnych widełek: 410 mm
Baza kół: 986 mm

🧪 Testy i osiągi

Aerodynamika: Oszczędność 13 watów przy 45 km/h w porównaniu do modelu RCR
Sztywność: Przód ramy o 7% sztywniejszy niż w modelu RCR, co przekłada się na lepszą kontrolę i przyspieszenie

💰 Cena i dostępność

Cena: $7 999 (około 32 000 zł)
Dostępność: Oficjalna strona Van Rysel

Rower aero RCR-F od VAN RYSEL to nowoczesne połączenie aerodynamicznej konstrukcji, lekkiej ramy oraz wysokiej wydajności. Dzięki współpracy z profesjonalnymi zespołami i użyciu najnowszych materiałów, ten model wyróżnia się nie tylko pod względem osiągów, ale także wszechstronności. Docenią go zarówno kolarze szosowi, jak i triathloniści poszukujący innowacji i komfortu w jednym sprzęcie.

Następne kroki: Sprawdź dostępność roweru RCR-F w najbliższym sklepie Decathlon lub na oficjalnej stronie marki VAN RYSEL. Jeśli cenisz sobie szybkość, jakość wykonania i dbałość o detale, ten model może okazać się Twoim nowym faworytem na wyścigach i treningach.

Źródła

Oficjalne materiały prasowe marki Van Rysel i Decathlon
Informacje techniczne Swiss Side dotyczące aerodynamiki
Dane z wyścigów zespołu Decathlon-AG2R La Mondiale