Andrew Strohmeyer zwycięża Mistrzostwa Panamerykańskie 2025
Andrew Strohmeyer, 23-letni kolarz ze Stanów Zjednoczonych, zdobył złoty medal na Mistrzostwach Panamerykańskich w cyclocrossie 2025 podczas emocjonujących zawodów rozegranych na historycznym terenie Armed Forces Retirement Home w Waszyngtonie D.C. Rywalizacja była niezwykle wyrównana, a Strohmeyer potwierdził swoją pozycję młodego lidera dyscypliny, wygrywając z przewagą 52 sekund nad czterokrotnym mistrzem Ericiem Brunnerem. Pełne amerykańskie podium uzupełnił Jules Van Kempen, czego wynik stanowi przełomowy moment w karierze Strohmeyera.
Mistrzostwa Panamerykańskie 2025 – Przebieg wyścigu
Zawody rozgrywane na krótkiej, technicznej i wymagającej trasie DCCX wyróżniały się licznymi zakrętami oraz dynamicznymi zmianami tempa. Strohmeyer i Eric Brunner od samego startu wyodrębnili się z peletonu, oferując kibicom widowisko pełne taktycznych zagrywek i zaciętej walki o prowadzenie. W przeciwieństwie do swojej zwyczajowej agresywnej jazdy na całej trasie, Strohmeyer przyjął inną strategię – cierpliwość i precyzyjne wykorzystanie momentów, by wykorzystać przewagę w technice i kondycji na decydujących okrążeniach. Trzy okrążenia przed finiszem przeszedł do solowego ataku, konsekwentnie powiększając przewagę aż do mety.
Eric Brunner, weteran i były mistrz kraju, zajął drugie miejsce, prezentując wysoki poziom przez cały wyścig. Podium uzupełnił młody zawodnik Jules Van Kempen, co dopełniło całkowity amerykański sukces w rywalizacji elity mężczyzn.
Finalna piątka mężczyzn elity na Mistrzostwach Panamerykańskich w cyclocrossie 2025:
- 1. Andrew Strohmeyer (USA)
- 2. Eric Brunner (USA)
- 3. Jules Van Kempen (USA)
- 4. Kerry Werner (USA)
- 5. Tyler Clark (Kanada)
Analiza sprzętowa: Andrew Strohmeyer na Trek Boone
Bezpośrednio po zapoznaniu się z trasą UCI przeprowadziliśmy wywiad i bike check z Andrew Strohmeyerem, prezentując szczegóły jego sprzętu startowego. Strohmeyer wykorzystał warunki – wybór trasy o krótkich, intensywnych fragmentach sprzyjał jego technice oraz zdolnościom do szybkiego reagowania na dynamiczne zmiany.
Opony i wybór ogumienia
Zawodnik testował opony Dugast Typhoon 33mm w wersji tubularnej oraz tubeless z nowej serii Dugast/Vittoria, która łączy sztywniejszą ściankę boczną z niskim oporem toczenia. Strohmeyer zauważał, że tubeless lepiej sprawdzał się na trawie i śliskich zakrętach golfowego pola, oferując większą stabilność i przyczepność, choć na DCCX styl bieżnika Typhoon wciąż dominuje wśród profesjonalistów.
Napęd i przekładnia
Zaskakując wielu, Strohmeyer zastosował dość duże przełożenia – przednią zębatkę 46T oraz kasetę 10-33T SRAM RED AXS. Ta konfiguracja umożliwiała utrzymanie łańcucha w środku kasety, co zmniejszało zużycie i poprawiało płynność zmiany biegów podczas częstych sprintów i zmian rytmu na wymagającej trasie. Dopełnieniem był mocny, lekki korbowód SRAM RED o długości 165 mm.
Koła, kierownica i komponenty
Koła to renomowane Bontrager Aeolus RSL tubular, znane z wyjątkowej sztywności i aerodynamiki, cenione zarówno przez profesjonalistów, takich jak Thibau Nys, jak i szeroką rzeszę entuzjastów. Strohmeyer korzysta również z pełnego zestawu komponentów Trek/Bontrager – od siodełka RSL 135 mm, przez sztywną kierownicę Bontrager IsoCore 40 cm (ze wzrastającym flarem do 42 cm na dropach) oraz stem Bontrager Blendr XXX o długości 110 mm z negatywnym odgięciem 7 stopni, co pozwala na optymalne ustawienie pozycji na rowerze.
Całość konstrukcji oparta jest na modelu Trek Boone z charakterystycznymi naklejkami amerykańskiego mistrza krajowego na widelcu. Choć nie jest to indywidualnie zabudowana rama z programu Project One, zespół planuje personalizowane malowanie, które podkreśli jego status mistrza Panameryki.
Statystyki i znaczenie wyniku
Sukces Strohmeyera to ważny krok dla amerykańskiego cyclocrossu. Pełne amerykańskie podium podkreśla wzrost poziomu i dominację USA w tej dyscyplinie w regionie Panameryki. Co ważne, zawodnik ma zaledwie 23 lata, co prognozuje jego dalszy szybki rozwój i możliwą rywalizację na poziomie światowym w najbliższych latach.
DCCX, czyli Washington D.C. Cyclocross Classic, stał się jednym z najważniejszych i najbardziej wymagających wyścigów w kalendarzu Pan American Cycling Confederation. Optymalne warunki techniczne na trasie oraz unikalna synergia klasycznych elementów golfowego pola z dynamicznymi odcinkami pozwalają zawodnikom testować zarówno siłę, technikę, jak i taktykę.
Perspektywy na przyszłość
Andrew Strohmeyer przygotowuje się teraz do nadchodzących USAC Nationals, które odbędą się w grudniu w Fayetteville, a także planuje starty na europejskiej scenie cyclocrossowej – kolebce tej dyscypliny. Jego wybór sprzętu, konsekwentna strategia wyścigowa oraz rosnąca forma predestynują go do mocnych występów na najwyższym światowym poziomie.
W kontekście sprzętowym rozwój innowacji, takich jak nowe opony tubeless Dugast czy możliwość personalizacji ram w programach takich jak Trek Project One, stwarza zawodnikom unikalną szansę na optymalizację swoich osiągów.
Andrew Strohmeyer pokazuje, że połączenie doskonałej taktyki, wysokiej wydolności i sprzętu na najwyższym poziomie to klucz do sukcesu. Jego złoty medal na Mistrzostwach Panamerykańskich jest najlepszym tego potwierdzeniem, a dla amerykańskiej publiczności i fanów cyclocrossu – znakiem, że kolejna gwiazda amerykańskiej sceny wytrzymałościowej pojawi się na horyzoncie.