Rower szosowy Van Rysel EDR CF Ultegra

Nowa rama z gamy EDR (EnDuRance) - niezwykle wydajny rower stworzony z myślą o najbardziej wymagających kolarzach. Równie dobrze sprawdzająca się zarówno w górach jak i mieszanym terenie rama zaskoczy Cię dynamiką i komfortem. Wydajność energetyczna::Grupa Shimano Ultegra R8000 11 przełożeń. Koła FULCRUM RACING 0 Tubeless.|Lekkość::Rama i widelec z włókna węglowego o wysokim module sprężystości.|Siła hamowania::Hamulce direct-mount Ultegra (na przednich szczękach), aby zyskać większą moc.|Waga::7,28 kg w rozm. M bez pedałów.|Jakość jazdy::Koła z łożyskami ceramicznymi.Nowy program EDR::EDR od słowa EnDuRance, gama EDR to nowy segment wśród rowerów Van Rysel ukierunkowany na wydajność. Nie pomyl się, "endurance"-wytrzymałość to nie synonim "szybkości". To właśnie w tym tkwi sedno wyzwania, jakiego podjął się nasz zespól projektowy. Rama EDR jest idealną propozycją dla wszystkich zawodników poszukujących roweru równie sprawnego w górach co w mieszanym terenie. Perfekcyjna kombinacja sztywności, lekkości i komfortu pozwoli Ci pobić wszystkie wcześniejsze rekordy.|Rama i widelec EDR::Ważąca 890 g (w rozmiarze M) rama EDR oraz jej widelec są mieszanką włókien o wysokim module sprężystości zapewniających rowerowi doskonałą sztywność, wyczuwalną przy najmniejszym zrywie. Waga widelca: 358 g. Kierunek włókien skalkulowany tak, aby zadowolić górali oraz najbardziej wymagających zawodników na pagórkowatych trasach i w wysokich górach. Doskonałość odpowiadająca wymogom kolarstwa wyczynowego i profesjonalnego peletonu. Suport Press-fit 86 i rama kompatybilna z Di2.|Kierownica i mostek DEDA ZERO 2::Kierownica DEDA ZERO 2 O kompaktowej geometrii RHM (rapid hand movement) opatentowanej przez DEDA, Zero 2 posiada lekko aerodynamiczny profil, który zapewnia skuteczny i wygodny chwyt w górnej części. Kierownica Zero 2 marki DEDA wykonana z lekkiego stopu 6061, to niezawodny i wytrzymały model. Szerokość w poszczególnych rozmiarach: XS, S: 400 mm; M, L, XL: 420 mm. Mostek DEDA ZERO 2. Długość w poszczególnych rozmiarach: XS: 90 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 120 mm, XL: 130 mm.|Napęd ULTEGRA R8000::Grupa Shimano ULTEGRA R8000. Całkowita waga: 2110 g. Tylna przerzutka ULTEGRA R8000 11-rzędowa jest teraz lżejsza i zapewnia szybszą reakcję dzięki linkom o słabym tarciu, pokrytym polimerami (min. 28 i maks. 34 zęby). Waga 232 g. Przednia przerzutka Shimano ULTEGRA R8000. Waga: 106 g. Manetki Shimano ULTEGRA R8000. Waga: 438 g.|Mechanizm korbowy / kaseta ULTEGRA R8000::Mechanizm korbowy dwurzędowy Compact 52 X 36 Shimano ULTEGRA R8000. Długość korb: S: 170 mm, M: 172,5 mm, L/XL: 175 mm. Kaseta: SHIMANO ULTEGRA R8000 11 X 28 11/12/13/14/15/17/19/21/23/25/28.|Hamulce ULTEGRA R8000::Szczękowe hamulce przednie: ULTEGRA R8000 Direct Mount, mocowanie na 2 symetryczne osie zapewnia bardziej skuteczną kontrolę hamowania i jego większą siłę. Napięcie sprężyny jest regulowane. Hamulec tylny: Shimano ULTEGRA R8000 (klasyczne mocowanie na górnych rurach tylnego trójkąta). Waga: 360 g para.|Koła FULCRUM RACING 0 Tubeless (1)::Koła Racing Zero, absolutny punkt odniesienia na rynku aluminiowych kół z wyższej półki. Ta wersja Tubeless stworzona jest wyłącznie dla VanRysel. Niezrównane, szeroko znane zalety, zdolność przekazywania energii do podłoża i niezwykle precyzyjna obsługa. Niezrównane w peletonach: wzorcowe koła o wyjątkowych zaletach i charakterystycznym designie.|Koła FULCRUM RACING 0 Tubeless (2)::Typ kół: do opon Tubeless Ready. Szerokość obręczy: 17 mm. Wysokość obręczy: Przód: 27 mm - Tył: 30 mm. Waga pary kół: 1495 g. Szprychy z przodu: 16 (8 z lewej - 8 z prawej); Szprychy z tyłu: 21 (7 z lewej - 14 z prawej). Łożyska ceramiczne. Aerodynamiczne szprychy z aluminium. Piasty: karbon i aluminium. Łożyska: ceramiczne USB. Obróbka plazmowa na bębenku wolnobiegu. Bębenek wolnobiegu: Shimano Sram 10/11-rzędowy. Maks. Waga użytkownika: 109 kg.|Opony HUTCHINSON FUSION 5 PERFORMANCE::Rozmiar: 700 X 25 C. Po dwóch latach badań zespół HUTCHINSON powołał do życia nową gamę ElevenSTORM® spełniającą 5 głównych wymogów wydajności stawianych oponie: grip, wydajność, trwałość, odporność na przebicia i komfort. Ta wersja jest doskonałą ofertą dla wszystkich kolarzy, którzy pragną jechać szybko i daleko. Ze wzmocnieniem z Kevlaru® pod bieżnikiem opona uspokoi nawet najbardziej nieufnych oraz oferuje trwałość przekraczającą 4000 km. Tubeless ready.|Szerokość opony::Rama przyjmuje szerokości opon o maksymalnym przekroju do 28 mm.|Siodło / sztyca podsiodłowa::FIZIK ANTARES R5 BLACK. Sztyca siodła VR carbon 27,2.|Pedały::Rower sprzedawany bez pedałów zatrzaskowych.. Poziom zaawansowania : Średnio zaawansowany,Zaawansowany|Częstotliwość użytkowania : Użytkowanie intensywne|Intensywność : Duża intensywność|Amortyzacja : Bez amortyzatora|Wspomaganie elektryczne : Bez wspomagania elektrycznego|Rodzaj nawierzchni : DROGI UTWARDZONE|Maksymalne obciążenie : 110 kg|Liczba przełożeń : 11 przełożeń|Rodzaj ramy : Rama karbonowa|Rodzaj kierownicy : Kierownica wygięta|Liczba tarcz : Korba dwurzędowa|Rozmiar koła : 700 mm|Etrto : 28-622|Typ widelca : Widelec karbonowy|Łączność : Brak łączności|Rodzaj osi : THROUGH-AXLE|Rodzaj mostka : Stały|Wbudowana bateria : Bez wbudowanej baterii|Rodzaj hamulców : Hamulce klockowe|Waga (w kg) : 7,3 kg|Wzrost użytkownika : Wzrost od 1,50 m do 1,80 m|Materiał kierownicy : Stop|Szerokość kierownicy : 420 mm|Materiał obręczy : Aluminium|Rodzaj obręczy : Jednokomorowa|Materiał mostka : Aluminium|Długość mostka (w mm) : 110 mm|Montaż opony : Z bezdętkową oponą|waga ramy roweru (g) : 890 g|Waga widelca rowerowego (g) : 360 g|Kaseta : 11/28|Korba : 52/36|Długość korby (w mm) : 172,5 mm|Rozmiar przednich tarcz (mm) : 160 mm|Rozmiar tylnej tarczy (w mm) : 140 mm|Materiał kół : Aluminium|Waga zestawu kółek (g) : 1500 g|Szerokość obręczy koła (w mm) : 19 mm|Wsokość obręczy koła (w mm) : 30 mm|Maksymalna szerokość opon (w mm) : 28 mm|Materiał sztycy podsiodłowej : Aluminium|Średnica sztycy : 27,2 mm|Rodzaj ładowarki : Nie dotyczy|Pojemność baterii (w Wh) : Nie dotyczy|Umiejscowienie silnika : Nie dotyczy|Maksymalny moment obrotowy silnika : Nie dotyczy|Wyjmowana bateria : Nie dotyczy|Zasięg działania (w km) : Nie dotyczy.

Najlepsza cena Rower szosowy Van Rysel EDR CF Ultegra u naszych partnerów to 10 499,00 zł.